닛산이 뉴욕 오토쇼에서 2027 Z 니스모를 공개하며 6단 수동변속기 옵션을 부활시켰다. 트윈터보 V6 420마력, GT-R급 브레이크를 적용했다.
닛산이 뉴욕 오토쇼 미디어데이에서 2027 Z 니스모를 공개했다. 가장 큰 화제는 6단 수동변속기의 부활이다. 자동변속기와 전기화가 대세인 시대에 역행하는 결정이다.
트윈터보 3.0리터 V6 엔진이 420마력을 쏟아내고, GT-R 수준의 브레이크 시스템이 이를 받쳐준다. 프론트 범퍼와 그릴은 클래식 닛산 스포츠카에서 영감받아 리디자인했다. 올여름 출시 예정이다.
전기차 전환 속에서 내연기관 스포츠카의 존재감이 오히려 부각되고 있다. 닛산은 Z를 통해 ‘운전하는 즐거움’이라는 가치를 고수한다. 수동변속기 부활은 그 선언이다.
자동변속기와 전기화 추세에서 신형 스포츠카에 수동변속기를 추가하는 것은 드문 일이다. 운전의 재미를 중시하는 매니아층의 요구에 응답한 결정이다.
정확한 가격은 미발표지만, 현행 Z 니스모(약 66,000달러)와 비슷한 수준이 예상된다. 올여름 출시 예정이다.
닛산 GT-R에 사용되는 고성능 브레이크 시스템을 Z 니스모에 적용한 것이다. 트랙 주행에서도 안정적인 제동력을 제공한다.
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