Ford가 독립 EV 사업부를 글로벌 제조 부문에 통합하는 대규모 구조조정을 발표했다. Apple 출신으로 영입한 EV 총괄 Doug Field가 5년 만에 퇴임한다.
Ford가 독립 EV 사업부 ‘Model e’를 글로벌 제조 부문에 통합하는 대규모 구조조정을 발표했다. 2022년 야심차게 출범시킨 EV 전담 조직을 3년 만에 해체하는 것이다.
Apple에서 영입한 EV 총괄 Doug Field가 약 5년 만에 퇴임한다. Mac 하드웨어와 자율주행 프로젝트(Project Titan)를 이끌었던 인물이다. Ford는 후임을 별도 선임하지 않고 COO Kumar Galhotra가 통합 부문을 맡는다.
EV를 포기하는 것은 아니지만, 수십억 달러 적자 속에 별도 조직 운영의 한계를 인정한 셈이다. 전통 자동차 업체의 EV 전환이 예상보다 험난하다는 현실이 드러나고 있다.
Ford는 2022년 EV 전담 사업부 'Model e'를 만들었지만 수십억 달러 적자가 계속됐다. 별도 조직 운영의 비효율을 줄이고 제조 역량을 통합하려는 결정이다.
Apple에서 Mac 하드웨어와 자율주행 프로젝트(Project Titan)를 이끌었던 인물이다. 2021년 Ford에 영입돼 EV·디지털·디자인을 총괄했다.
EV 자체를 포기하는 것은 아니다. 별도 사업부 대신 기존 제조 조직에 통합해 비용을 줄이면서 EV와 내연기관을 함께 관리하는 방향으로 전환한다.
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